翼闸

翼闸是一种拦阻体成“翼”状的通道闸，也有叫挡闸的，剪刀门，剪刀闸，它是所有通道闸类型中，通行速度最快的闸机。

翼闸的分类有很多种，如按照电机类型分为有刷翼闸，无刷翼闸；按照闸翼形态不同，分为普通翼闸与软皮门；按照使用环境来区分，分为室内翼闸，与室外翼闸。值得注意的是，所谓的室外翼闸，并不等同于防水防尘翼闸，由于翼闸的闸翼是要从箱体内伸出的，所以其机箱体，必然要有开口，供闸翼进出，所以理论上，翼闸谈不上什么IP等级。室外翼闸，其实就是把电控组件在机箱内部加高，同时，在结构上，尽量做一些导流，使雨水，或者积水可以流到不至于有害闸机的地方，借以延长翼闸的使用寿命。一般来说，当客户需要在室外安装翼闸的时候，我们做为闸机厂家，都会建议客户，最好增加防雨棚，这样才会最大限度的保护翼闸。

还有一种翼闸，是翼中翼，也叫双飞翼，子母翼，双节翼的，是翼闸中的宽通道，其拦阻体有两节，以此来增加拦阻体面积，从而增加通道宽度，这样就可以方便过携带行李的人员。地铁站中，每一站，大概率都会有一个这样的通道，细心的人，可以留意一下。这种形态的闸机出现，有两个原因，第一，翼闸做宽通道，不像摆闸那样，在一定范围内，加长摆臂就可以了，翼闸单独增加摆臂是没有意义的，因为翼闸的闸翼是要缩回到箱体内的，单独的增加拦阻体面积的同时，必须增加容纳闸翼的机箱体的宽度，第二，现实的实际使用当中，又必须既要兼顾通行速度与通行宽度，同时，闸机的机箱体还不宜做的太宽，所以，聪明的机械设计师，才想出这样的办法，使通道宽度与闸机宽度得以兼顾。

日常生活中，我们常见到翼闸的场所，大概率就是地铁了，国内外大部分地铁站的出入口闸机，其类型绝大部分都是翼闸，这就是在利用其通行速度快的特点。除了地铁以外，我们还可以在一些写字楼，厂区，室内场馆等地，看到翼闸的身影。

被称作第二代闸机，第一代闸机是三辊闸，第三代闸机是摆闸。其实从某种意义上来说，翼闸，更为符合“闸”的特点，三辊闸太过机械感，生硬，而摆闸对行人有太过柔和。而且，从预算来说，同等档次配置下，翼闸是最优性价比的闸机类型。