最近,通道闸的市场相对比较冷清,没有成货柜的订单。今天,公司接到了一批印度的三辊闸的订单,有桥式三辊闸38台,也有立式三辊闸12台,都是应用在工厂,刷卡的方式。在印度,刷卡通行还是比较常见的方式,对三辊闸的要求也不太高,只不过由于气候的原因,需要注意闸机的防锈问题,不过这方面,我们早有准备,毕竟所有的海外订单,大部分都是要走海运的,有的时候船要在海上漂泊一个月,这时候,不亚于闸机在海边使用的情况。
桥式三辊闸相比于立式三辊闸,用量还是比较多的,从定制闸机的角度来说,桥式的也会相对多一些,立式的主要应用在空间比较狭小的地方,当然了,有时也可能是预算的考量。
三辊闸在运输的时候,2根闸杆需要拆下来,与那一个没有拆下来的杆子绑在一起,这样可以节省运输体积。当然,整体还需要包裹一层拉丝膜,防止晃动引起的碰撞,不然,不等到闸机运到安装现场,估计就已经“受伤”了。
这次交货货期比较久,客户给了近一个月的时间,这不是客户不着急,而是需要拼柜运输,毕竟为了这几台闸机,就单独走一个货柜,那运输费用可以太大了。